El piloto italiano termina tercero en el GP de Gran Bretaña, mientras que Marcel Schrötter se sitúa 17º.
08/04/2024 – Circuito de Silverstone, Inglaterra.
Gran final para el Red Bull KTM Ajo en el Gran Premio de Gran Bretaña. Celestino Vietti consiguió su primer podio con el equipo tras una dura remontada y logró el tercer puesto. El piloto suplente Marcel Schrötter también tuvo una actuación destacada, llegando a la meta en la 17ª posición.
Vietti partió desde la segunda fila de la parrilla y llegó a alcanzar la segunda posición en los primeros compases, pero perdió posiciones y cayó al sexto lugar. Buscó un buen ritmo e intentó recuperar, manteniendo las buenas sensaciones que tuvo en la última carrera antes del parón veraniego. Fue muy consistente y siguió presionando hasta el final, logrando la tercera posición en una emocionante última vuelta y logrando así su primer podio con el Red Bull KTM Ajo.
Schrötter partió el GP de Gran Bretaña desde la 26ª posición y se mantuvo en esa posición durante unas primeras vueltas intensas, hasta encontrar un ritmo cómodo. El piloto alemán fue escalando posiciones progresivamente en busca de puntos, rodando de forma muy consistente vuelta tras vuelta y con un ritmo similar al de los primeros clasificados. El piloto del Red Bull KTM Ajo cruzó la meta en la 17ª posición, sin apenas puntos.
El próximo evento será el Gran Premio de Austria, del 15 al 18 de agosto en el Red Bull Ring – Spielberg.
Aki Ajo – Director del equipo
“Ha sido, una vez más, un fin de semana muy positivo en Moto2. Carrera a carrera vamos comprendiendo mejor el paquete y nuestros pilotos tienen cada vez más confianza. Especialmente con Celestino, siento que tiene cada vez más confianza y estoy muy contento de que sus entrenamientos -y especialmente los tiempos de calificación- sean mejores. Esta es la clave para obtener buenos resultados en Moto2. Necesitamos analizar el inicio de la carrera, ya que no fuimos tan fuertes como esperábamos. Él perdió algunas posiciones y luego, al final de la carrera, Celestino fue el hombre más rápido en la pista. Hizo unas últimas vueltas increíbles. Estamos muy contentos por el podio. Marcel volvió a hacer un trabajo sólido como piloto sustituto de Deniz. Nuevamente estuvo bastante cerca de los puntos, así que queremos agradecerle su trabajo. No es fácil llegar a esta categoría a mitad de temporada”.
Resultados de la carrera:
1. Jake Dixon (Kalex) 35:25.147
2. Aron Canet (Kalex) +0,177
3. Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo) +7.054
4. Sergio García (Boscoscuro) +8.476
5. Manuel González (Kalex) +8.718
17. Marcel Schrötter (Red Bull KTM Ajo) +22.302
Clasificación del Campeonato del Mundo de Moto2 2024
1. Sergio García (Boscoscuro) 160 puntos
2. Ai Ogura (Boscoscuro) 142 puntos
3. Joe Roberts (Kalex) 123 puntos
4. Fermín Aldeguer (Boscoscuro) 112 puntos
5. Alonso López (Boscoscuro) 100 puntos
9. Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo) 71 puntos
25. Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) 6 puntos
30. Marcel Schrötter (Red Bull KTM Ajo) 0 puntos
Clasificación por equipos del Campeonato del Mundo de Moto2 2024
1. Cascos MT MSI – 302 puntos
2. MGT Trevisan SpeedUp – 212 puntos
3. Onlyfans American Racing Team – 168 puntos
4. QJMOTOR Gresini Moto2 – 144 puntos
5. CFMOTO Inde Aspar Team – 99 puntos
7. Red Bull KTM Ajo – 77 puntos
#32 Marcel Schrötter
“Lamentablemente nos quedamos sin puntos, pero no estábamos tan lejos. Durante todo el fin de semana he estado intentando coger ritmo con la moto. La clasificación fue dura, así que salimos desde el fondo de la parrilla, y las primeras vueltas de la carrera fueron bastante agitadas, además alguien tuvo una fuerte caída y perdimos contacto con el grupo intermedio. Después de eso, he tenido un ritmo bastante bueno, similar al de los pilotos del Top 10, así que eso es algo muy positivo. Nos llevamos lo positivo y seguimos aprendiendo. Gracias a todo el equipo por ayudarme y por elegirme de nuevo, y le deseo una pronta recuperación a Deniz”.
#13 Celestino Vietti
“Durante el fin de semana hemos sido rápidos y competitivos, por lo que teníamos una buena puesta a punto para la carrera. Al principio fui demasiado cauto con el neumático trasero, después de los problemas en el GP de Alemania. Aunque no estoy muy contento con la primera parte de la carrera, hemos gestionado bien las cosas y al final teníamos algo más de neumáticos que los demás, por lo que eso nos ayudó a adelantar. Estoy muy contento con las sensaciones que hemos tenido con la moto y con el rendimiento en general. Es un resultado muy bueno y llegamos a Austria con muy buenas sensaciones”.
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