El líder del Campeonato Mundial lidera la FP1 y logra su 16.º puesto consecutivo en la Q2 por la tarde. Álvaro Carpe sufre problemas mecánicos en los entrenamientos y termina 25.º.
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12 de septiembre de 2025 – Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli, Italia
El fin de semana del Gran Premio de San Marino arrancó con resultados dispares para el equipo Red Bull KTM Ajo de Moto3. José Antonio Rueda logró el quinto puesto en los entrenamientos libres y llegó a la Q2 del sábado sin problemas, mientras que su compañero Álvaro Carpe solo pudo completar cuatro vueltas por la tarde. Problemas mecánicos frenaron su progreso y lo relegaron al puesto 25, por lo que deberá pasar por la Q1 en Misano.
La mañana fue soleada y cálida para los pilotos de Moto3. En los primeros entrenamientos libres, la temperatura en pista alcanzó los 18 °C (22 °C ambiente) y los pilotos lograron rápidamente tiempos competitivos en el circuito italiano.
Rueda tuvo una buena salida, colocándose primero en su primera vuelta rápida. Durante los primeros compases de la sesión, se mantuvo en el Top 5, aunque se centró en mejorar su puesta a punto para mantener un ritmo constante. En su segunda y última vuelta, Rueda utilizó un segundo juego de neumáticos para mejorar su rendimiento, logrando volver a liderar la carrera a cuatro minutos del final. Tras esta vuelta rápida, el piloto del Red Bull KTM Ajo estuvo cerca de lograr dos más, aunque perdió tiempo en el último sector en ambas ocasiones. Su 1:41.217 lo convirtió en el líder de la mañana, con un total de 16 vueltas completadas. Carpe también decidió comenzar la sesión en solitario, algo que se ha vuelto cada vez más habitual para ser competitivo en cualquier condición de carrera. Dentro del Top 15, a poco más de un segundo del ritmo, el novato completó la primera sesión de forma consistente. Tras una parada en boxes, Carpe aprovechó la oportunidad para salir con su compañero de equipo y seguir su ejemplo, como punto de referencia útil para el resto del fin de semana. Consiguió mejorar varias posiciones y un tiempo de 1:42.347 le situó 16º tras 15 vueltas.
Las temperaturas subieron hasta los 36ºC en la pista durante los entrenamientos por la tarde, el doble que por la mañana.
Rueda optó por el mismo plan de siempre, saliendo en solitario desde el principio para simular la carrera lo más fielmente posible. Otros dos pilotos le siguieron, aprovechando el rebufo del español para alcanzar los primeros puestos de la tabla de tiempos. Rueda estrenó neumáticos nuevos en su Time Attack, mejorando su vuelta una vez y acercándose a la victoria en varias vueltas más. Marcó un tiempo de 1:41.219 en su decimoquinto intento de 16, manteniéndose quinto. Carpe también trabajó en solitario, pero sufrió problemas durante la sesión. El novato del Red Bull KTM Ajo solo completó cuatro vueltas antes de entrar en boxes, tras notar algunos problemas con su moto. Tras hablarlo con el resto del equipo, decidió no volver a pista, y como resultado, terminó 25.º con su 1:43.438.
Tras un viernes caluroso con condiciones óptimas en el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli, el Red Bull KTM Ajo Moto3 intentará dar un paso más mañana antes de la carrera del domingo. Ambos pilotos volverán a la pista el sábado por la mañana en la FP2, que comienza a las 8:40 h (hora local). A continuación, Carpe participará en la Q1, que comienza a las 12:45 h, antes de intentar unirse a Rueda en la Q2, que comienza a las 13:10 h.
#99 JOSE ANTONIO RUEDA
Cada vez que salíamos a pista, nos sentíamos mejor que la vez anterior, y eso es muy positivo. Mantuvimos la misma sensación de la semana pasada, así que mañana daremos un paso más para prepararnos para el domingo. El Time Attack no cuajó del todo, pero definitivamente lo afinaremos mañana. Necesito sentirme un poco más cómodo para la carrera, pero sabemos qué debemos cambiar, así que mañana estoy seguro de que lo lograremos. Tengo muchas ganas de seguir así y ver de qué somos capaces en la clasificación y el domingo.
#83 
Hoy fue uno de los viernes más duros de la temporada. Tuvimos un problema con la moto y, al detectarlo, entré en boxes para cambiarla, pero no tuvimos tiempo de volver a salir. Aun así, quiero agradecer al equipo el trabajo que han hecho para intentar conseguirlo. Solo conseguimos dar tres vueltas válidas, así que tendré que pasar a la Q1. Tenemos que ver el lado positivo, y mañana tenemos una sesión extra si llegamos a la Q2, así que tendremos tiempo para solucionarlo. En la FP2 será importante cubrir todos los kilómetros que no pudimos hoy, así que estoy concentrado en el sábado y confío en nuestras posibilidades.
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