IV Rallysprint de Ses Salines

Podio con autoridades

Un total de 55 equipos formaron la lista de inscritos del Rallysprint de Ses Salines bajo la organización de la Escudería Mitja Illa. De nuevo asistimos a una intensa lucha por la victoria con sorpresa incluida y es que unos tramos rapidísimos no permitían el más mínimo error.

VELOCIDAD

El primer tramo era para Miguel Ángel Campins-Esteve Valls con solo una décima sobre David García-Rudy Hensen, ambos con Fiesta Rally2, mientras que Nuria Pons-Tomeu Vicens (Skoda Fabia R5) se quedaba a 1,5 segundos. En el segundo tramo el scratch era para Pons-Vicens con solo una décima sobre Campins-Valls, mientras que García-Hensen se quedaban a dos segundos. En el último tramo de la mañana de nuevo scratch para Campins-Valls con dos décimas sobre Pons-Vicens. A continuación saltaba la sorpresa cuando García-Hensen debían abandonar por salida de carretera. La primera sección finalizaba con Campins-Valls en cabeza con apenas dos segundos sobre el equipo del Skoda. La tercera posición, ya a casi medio minuto, pasaba a manos de los locales Lorenzo y Patrick Andreu (Fiat Punto Abarth) que podían controlar a Josep Campaner-María A. Rotger (Hyundai i20 R5). Carrerón de Sergio Reus-Miguel A. Capitán (Citroen Saxo) que finalizaban quintos separados por cinco décimas de Miguel Sacarés-Nicolau Ramón (Seat León Cupra). También con unos cronos muy ajustados se situaban a continuación los Renault Clio de Rafael Binimelis-José Martín y Adrián Del Moral-Juan A. Grimalt quedando algo descolgado Xim Ramón-Xavi Cánaves por problemas mecánicos.

La segunda sección se iniciaba con el scratch de Campins-Valls mientras que Pons-Vicens tenían un toque y perdían medio minuto y toda opción a la victoria a pesar de que marcaban los mejores cronos en los dos tramos que restaban. Así pues, victoria para Campins-Valls con veintiún segundos de ventaja sobre Pons-Vicens, siendo el tercer cajón del podio para Andreu-Andreu, quedando Campaner-Rotger a las puertas del podio. Abandono para Reus-Capitán pasando a ser quintos Sacarés-Ramón. Francisco Molina-Tomeu Más (Citroen DS3 R3T) atacaban y ascendían a la sexta plaza aventajando en dos segundos al pelotón de Renault que acababan en un pañuelo formado por Ramón-Cánaves, Laville-Llinás, Binimelis-Martín y Rodríguez-Ruíz. En la Dacia Sandero Cup victoria para Tomeu Riera-Dani Forteza ante los hermanos Jordá.

REGULARIDAD

En Regularidad no hubo cambios y las posiciones se mantuvieron inamovibles desde el inicio. Así en Sport el Renault Alpine de Francesc Manresa-Mateu Riera se hacía con el liderato seguido de Federico Rodríguez-Juana Mª. Font (Ford Sierra Cosworth), Esteve Sureda-Biel Riera (Seat Panda) y Tolo Martorell-Karen Martorell (Renault Clio 16V). Pedro Valls-Madeleine Yue abandonaban en el inicio con problemas en su Mitsuhishi.

En Regularidad Baja, desde el inicio Cristóbal Cuenca-Leonor Cuenca (Citroen Saxo) se situaron por delante de Joan B. Vidal-Joan G. Vidal (Peugeot 205), mientras que Miguel Gual-Francisco Ruíz (Porsche 911) eran terceros. Estas posiciones se mantuvieron invariables también en la segunda sección.

CLASIFICACIÓN OFICIAL

VELOCIDAD

1. Miquel A. Campins-Esteve Valls (Ford Fiesta Rally2) 33:37.6
2. Nuria Pons-Tomeu Vicens (Skoda Fabia R5) 33:58.7 +21.1
3. Llorenç Andreu-Patrick Andreu (Fiat Punto Abarth) 34:06.7 +29.1
4. José Campaner-María A. Rotger (Hyundai i20 R5) 34:31.1 +53.5
5. Miquel J. Sacares-Nicolau Ramón (Seat León Cupra R) 36:13.1 +02:35.5
6. Francisco Molina-Tomeu Mas (Citroen DS3 R3T Max) 36:31.0 +02:53.4
7. Xim Ramón-Xavier Cánaves (Renault Clio Sport) 36:33.2 +02:55.6
8. Pep L. Laville-Jaime Llinás (Renault 5 GT Turbo) 36:35.0 +02:57.4
9. Rafael Binimelis-Juan Martin-Albo (Renault Clio Sport) 36:37.4 +02:59.8
10. Álvaro Rodríguez-José Ruiz (Renault Clio Sport) 37:33.6 +03:56.0
11. Josep Rigo-Joan Adrover (Citroen Saxo VTS) 38:00.5 +04:22.9
12. Santi Ramón-Simón Pons (Renault Clio Sport) 38:11.1            +04:33.5
13. Ismael Merino-Juan L. Cascales (Citroen Saxo VTS) 38:15.7 +04:38.1
14. Jaume Puigros-Matias J. Portell (Renault 5 GT Turbo) 38:29.1 +04:51.5
15. Jonathan Benítez-Joan Martorell (Citroen Saxo VTS) 39:06.2 +05:28.6
16. Jaume Monserrat-Nicolette Riquelme (Renault Clio Sport)39:13.0 +05:35.4
17. Julio Ramón-Jordi Tera (Ford Fiesta R2) 39:27.8            +05:50.2
18. Miguel Adrover-Francesc Binimelis (Renault Clio W.) 39:53.8 +06:16.2
19. Tomas Mir-Juana Ballester (Renault 11 Turbo) 40:37.0 +06:59.4
20. Antonio Sala-Sergio Ruzafa (Opel Corsa GSI) 42:10.2 +08:32.6
21. Toni Pizá-Teresa Pizá (Renault Clio Sport) 42:20.1 +08:42.5
22. Mariano Planells-Tolo Oyaregui (Citroen Saxo VTS) 42:37.7 +09:00.1
23. Joan Bergas-Jaume Mascaró (Seat 131)             43:41.9            +10:04.3
24. Bartomeu Riera-Daniel Forteza (Dacia Sandero) 44:54.1 +11:16.5
25. Elisabet Verger-Tomeu Verger (Renault Clio Sport) 45:06.9 +11:29.3
26. Jaume Jorda-Rafel Jordá (Dacia Sandero) 47:28.7 +13:51.1
27. Ramón J. Pérez-Catalina Llull (Dacia Sandero) 47:47.5            +14:09.9

REGULARIDAD ALTA

1. Francesc Manresa-Mateu Riera (Renault Alpine) 027,4.
2. Federico Rodríguez-Joana Mª Font (Ford Sierra Cos.) 063,2.
3. Esteve Sureda-Biel Riera (Seat Panda 40)             359,6.
4. Tolo Martorell-Karen Martorell (Renault Clio 16v). 554,9.

REGULARIDAD BAJA

1. Cristóbal F. Cuenca-Leonor Cuenca (Citroen Saxo VTS) 20,0.
2. Joan B. Vidal-Joan G. Vidal (Peugeot 205 GTX) 35,0.
3. Miguel Gual-Francisco Ruiz (Porsche 911) 85,6.

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