FAIB. 5º RALLYE BUNYOLA-ORIENT

La segunda cita del campeonato de rallys tuvo lugar este fin de semana con motivo del Rallye Bunyola-Orient que contó con una inscripción de 53 equipos. Por fortuna la amenaza de lluvia no se llegó a materializar aunque los tramos estuvieron muy resbaladizos a primera hora de la mañana.

VELOCIDAD

La prueba estuvo marcada por las bajas entre los favoritos. Así, en el primer tramo de Bunyola-Alaró causaban baja David García-Rudy Hensen, que estrenaban Skoda Fabia, y Xim Ramón-Xavier Cánaves (Renault Clio Sport). Miquel A. Campins-Joan Más (Ford Fiesta Rally2) atacaba consiguiendo el scratch con 14 segundos de ventaja sobre Nuria Pons-Tomeu Vicens (Skoda Fabia R5) y 18 sobre Alberto Frau-Marga Terrasa (Mini Rally), mientras que José Campaner-María A. Rotger (Hyundai i20 R5) se quedaban a casi un minuto. Campins-Más se anotaron cinco de los seis tramos acabando la sección con 25 segundos de ventaja sobre Frau-Terrasa que atacaron, y marcaron un scratch, siendo segundos de la provisional. A quince segundos del Mini, Pons-Vicens eran terceros controlando a Campaner-Rotger mientras que Joan Vidal-Esteve Valls (Hyundai i20 R5) mejoraban en cada pasada ascendiendo a la quinta plaza. Justo detrás se situaban los locales Alejandro Julià-Alberto Suau que sacaban todo el provecho a su Citroen AX.

La segunda sección se iniciaba con nueva sorpresas en cabeza. Frau-Terrasa abandonaban tras un ligero toque y Pons-Vicens con problemas mecánicos dejando una fácil victoria para Campins-Más. Tras estos abandonos el segundo cajón del podio pasaba a ser para Campaner-Rotger que pudo contener los ataques de Vidal-Esteve que mejoró mucho en la segunda sección y finalizaron terceros. Julià-Suau se quedaban a las puertas del podio en una meritoria carrera aventajando en solo siete segundos a Pep Ll. Laville-Jaume Llinás (Renault GT Turbo), quinto tras el abandono en el último tramo de Jaime Martorell-José A. Sans (Citroen Saxo). A continuación y en el mismo minuto se clasificaban sextos y séptimos los Renault Clio de Lorenzo Andreu-Patrick Andreu y Oscar Fernández-Toni Caldés que mantuvieron un bonito duelo. Cerca de ambos y también con unos cronos muy ajustados Francisco Molina-Tomeu Más (Citroen DS3 R3T) y Toni Munar-Francisco Rodríguez (Citroen Saxo) eran octavos y novenos respectivamente.

REGULARIDAD

El primer tramo marcó el desarrollo del rallye para las dos categorías. Así en Regularidad Sport, con solo dos equipos presentes, Federico Rodríguez-Lluc Feliu (Ford Sierra Cosworth) quedaban descolgados dejando vía libre para Tolo Martorell-Karen Martorell (Renault Clio 16v). La segunda sección fue para el equipo del Sierra que recortó la diferencia pero la victoria final sería para Martorell-Martorell.

En Regularidad del mismo modo, con las medias de mojado, Joan Vidal-Joan Vidal (Peugeot 205) conseguían el mejor crono mientras que sus rivales quedaban muy retrasados. Cristóbal Cuenca-Leonor Cuenca marcaron los mejores cronos en algunos tramos recortando la diferencia aunque tuvieron que conformarse con la segunda posición final, dejando la victoria en manos de los Vidal. A cierta distancia el tercer cajón del podio era para Francesc Mayol-Enrique Rimbau (MG Midjet).

CLASIFICACIÓN OFICIAL

VELOCIDAD