El 62º Gran Día de la Vela – Bufete Frau ha retomado este jueves la competición con el inicio de su segundo tramo y una jornada completa de actividad en los dos campos de regatas de la bahía de Palma. Las clases Optimist, ILCA 4 y 420 han podido disputar las tres pruebas previstas para cada clase y grupo, con vientos de componente sur y suroeste de entre 8 y 12 nudos y una ola incómoda, consecuencia del mar de fondo generado por los fuertes vientos de la jornada anterior. Cerca de 200 Optimist, casi 70 ILCA 4 y 22 tripulaciones de 420 han protagonizado este arranque de una segunda fase que continuará hasta el domingo 30 de agosto.
S’arenal, (Llucmajor) 27 de agosto. El 62º Gran Día de la Vela – Bufete Frau ha retomado este jueves la competición con el inicio de su segundo tramo y una jornada prácticamente perfecta en el agua. Las clases Optimist, ILCA 4 y 420 han podido completar íntegramente el programa previsto, con tres pruebas disputadas para cada clase y grupo en los dos campos de regatas desplegados en la bahía de Palma.
Las condiciones han sido muy similares en ambas áreas, con vientos de componente sur y suroeste de entre 8 y 12 nudos que se han mantenido durante buena parte de la jornada y han permitido dar continuidad al programa sin interrupciones importantes. La principal dificultad ha estado en el estado de la mar, donde todavía se dejaba sentir el mar de fondo generado por los fuertes vientos registrados en la bahía de Palma durante la jornada del miércoles.
La ola ha resultado especialmente incómoda en algunos momentos y ha añadido un punto de exigencia a la navegación, sobre todo en los tramos de ceñida y coincidiendo con las bajadas de presión e intensidad del viento, obligando a los regatistas a trabajar especialmente la técnica y la velocidad de la embarcación. Más allá de estas condiciones, la jornada ha ofrecido un escenario excelente para la competición y ha permitido cerrar con pleno de pruebas este primer día del segundo bloque del 62º Gran Día de la Vela – Bufete Frau.
Después de las tres primeras jornadas celebradas entre el 22 y el 24 de agosto, el Club Nàutic S’Arenal ha vuelto así a concentrar una intensa actividad en tierra y en el mar. La jornada había comenzado a las 12 horas con la reunión de entrenadores, antes de que a partir de las 14horas comenzase la competición en ambos campos.
Cerca de 200 Optimist abren la lucha por los grupos Oro, Plata y Bronce
El principal foco de esta segunda fase está puesto en la numerosa flota de Optimist, que reúne a cerca de 200 jóvenes regatistas y que durante esta primera jornada ha completado tres pruebas en cada uno de los grupos rojo, amarillo y azul.
La competición se encuentra inmersa en una serie clasificatoria que se desarrollará durante los días 27 y 28 de agosto. Los resultados de estas dos jornadas determinarán posteriormente la distribución de los participantes para la serie final en los grupos Oro, Plata y Bronce. Los regatistas con mejores resultados accederán al Grupo Oro, mientras que los siguientes clasificados quedarán encuadrados sucesivamente en Plata y Bronce, configurando de esta manera las flotas que afrontarán la fase decisiva de la competición.
La clase Optimist tendrá además uno de sus momentos más especiales el próximo sábado 29 de agosto, con la celebración del Team Racing Optimist. Donde participarán los ocho primeros clubes de la clasificación individual. Para determinar los equipos clasificados se sumarán, sin descartes, los puntos obtenidos por los cuatro primeros regatistas de cada club, accediendo al Team Racing aquellos que acumulen una menor puntuación.
El ILCA 4 toma el relevo del ILCA 6
En el Área 2, situada en aguas cercanas al CMSAP-Can Pastilla, ha comenzado también la competición de las clases ILCA 4 y 420. Después del protagonismo que tuvo el ILCA 6 durante el primer tramo del Gran Día de la Vela, llega ahora el turno de los ILCA 4, con una participación cercana a los 70 regatistas. Se trata de una clase especialmente importante dentro de la progresión deportiva de los jóvenes navegantes. El ILCA 4, anteriormente conocido como Laser 4.7, utiliza una vela de menor superficie que la del ILCA 6, y constituye para muchos regatistas uno de los principales pasos después de abandonar el Optimist y continuar avanzando dentro de la familia ILCA.
Al igual que en Optimist, la competición se disputa por grupos y está estructurada mediante una serie clasificatoria y una serie final. Las jornadas del 27 y 28 de agosto determinarán la composición de las flotas que afrontarán posteriormente las pruebas definitivas.
22 tripulaciones en la clase 420
La tercera clase que ha entrado en competición en este segundo tramo es la 420, que reúne a 22 tripulaciones y un total de 44 regatistas. A diferencia de Optimist e ILCA 4, el formato de competición del 420 se desarrolla mediante regatas en flota. Al tratarse además de una embarcación para dos tripulantes, la coordinación entre patrón y tripulante, la comunicación a bordo y la capacidad para adaptarse a los cambios de viento y de ola adquieren un peso especialmente importante durante las pruebas.
Las tres clases regresarán este viernes al agua para afrontar una nueva jornada de competición. El segundo tramo del 62º Gran Día de la Vela – Bufete Frau prolongará hasta el próximo domingo una edición que habrá reúnido a alrededor de 500 regatistas, representantes de 34 clubes, y que vuelve a convertir al Club Nàutic S’Arenal y a la bahía de Palma en uno de los grandes puntos de encuentro de la vela ligera.
Resultados: https://www.grandiadelavela.com/es/default/races/race-resultsall
Galería de imágenes Regata: https://www.flickr.com/photos/cnarenal/albums/72177720335326071
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