El piloto español completa el Top 5 en el primer día de MotorLand. Brian Uriarte se recupera de una fuerte caída por la mañana y termina en la 17ª posición por la tarde .
Álvaro Carpe terminó quinto en los entrenamientos libres del Gran Premio de Aragón el viernes, tras haber conseguido el cuarto puesto en la primera sesión de entrenamientos libres de la mañana. Brian Uriarte empezó bien el día, pero acabó en la 17ª posición en los entrenamientos libres tras sufrir un fuerte accidente durante la parte final de la FP1.
Temperaturas ligeramente frescas en MotorLand —un cambio bienvenido tras el intenso calor previsto para el fin de semana— y cielos despejados recibieron a la parrilla de Moto3 en la FP1. La temperatura de la pista fue de 25 °C durante la sesión matutina.
Uriarte tuvo un comienzo arrollador, mostrando una gran velocidad desde su primera vuelta rápida. Se colocó cómodamente en la primera posición, logrando una ventaja de casi un segundo en los primeros compases de la FP1. Tras su parada en boxes, el novato realizó algunos ajustes en su configuración antes de volver a la pista. Desafortunadamente, poco después sufrió una fuerte caída a la salida de la curva 3, lo que le obligó a finalizar la sesión prematuramente. Con un tiempo de 1:58.830 y 10 vueltas completadas, Uriarte se ubicó en segundo lugar. Una visita al centro médico confirmó que no había sufrido lesiones, y el español pudo participar en la sesión de la tarde. Carpe tuvo un comienzo más conservador, mejorando gradualmente a lo largo de sus dos tandas. En el Top 10 desde el principio, finalmente ascendió a la cuarta posición en los últimos compases con un mejor tiempo de 1:59.010, tras completar 14 vueltas en MotorLand Aragón.
En la práctica, las condiciones fueron mucho más calurosas que por la mañana, ya que la temperatura de la pista alcanzó los 44 °C. Ambos pilotos de Red Bull KTM Ajo salieron a la pista inmediatamente en busca de un buen tiempo.
Carpe demostró consistencia durante su primera tanda, estableciéndose en la sexta posición y rodando mayormente solo durante su stint inicial. Después de su parada en boxes, se reincorporó al grupo para un Time Attack con solo seis minutos restantes, usando su primera vuelta rápida para subir al tercer lugar. En las últimas dos vueltas, dos rivales mejoraron su tiempo, dejándolo en el 5to lugar general, con un mejor tiempo de 1:57.945 después de 14 vueltas. Uriarte luchó un poco más para alcanzar las primeras posiciones, teniendo que conformarse con el decimotercero al final de su primer stint. Después de ajustar algunos detalles importantes de la configuración, volvió a salir, inicialmente buscando seguir a otros pilotos, pero luego rodando solo debido al tráfico intenso. Se encontró sin ninguna posibilidad de mejorar su tiempo, debido al fuerte viento en la recta trasera. Su 1:58.465, establecido en la quinta de sus 13 vueltas, lo dejó en el 17vo lugar, lo que significa que tendrá que pasar por la Q1. Además, el español recibió una penalización de vuelta larga para el domingo por rodar despacio durante la sesión de la tarde.
En resumen, la llegada de Red Bull KTM Ajo a MotorLand ha sido irregular. Con Carpe luchando por la Pole Position, el equipo intentará presionar a Uriarte mañana para asegurar que el dúo español pase a la Q2. El sábado, la Q1 del Gran Premio de Aragón tendrá lugar a las 12:45, seguida de la Q2 a las 13:10. Antes, ambos pilotos participarán en la segunda sesión de entrenamientos libres a las 8:40.
#83 ÁLVARO CARPE
“Ha sido un buen viernes. Esta mañana nos encontramos con mucha tierra en la pista, lo que dificultó un poco trabajar en nuestro ritmo de carrera, así que tuvimos que adaptarnos. Por la tarde pudimos trabajar mejor y dar vueltas de mayor calidad, así que aprovecharemos eso para mañana. Todavía hay algunos aspectos que pulir, pero vamos por buen camino. Si ajustamos los detalles, estoy seguro de que podemos ofrecer un buen rendimiento durante el resto del fin de semana ante nuestra afición .”
#51 BRIAN URIARTE
“En general, el día no fue malo. Esta mañana tuve una caída aparatosa. Íbamos muy rápido desde el principio y un poco de exceso de confianza me llevó a caerme. Por suerte, solo fue un golpe, así que estoy seguro de que mañana estaré en perfectas condiciones. En los entrenamientos, no quise arriesgar demasiado y me concentré en recuperar la sensación de la pista y acumular kilómetros. Ahora toca descansar y prepararme para el sábado, que será un día muy importante, en el que tendremos que arriesgar más si queremos conseguir una buena posición en la parrilla.”
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