Gran comienzo para el debutante del Red Bull KTM Ajo Moto3 en el Gran Premio de Gran Bretaña. Rueda fue el más rápido en la FP1 y sexto en los entrenamientos libres.
Circuito de Silverstone, Reino Unido.
El Red Bull KTM Ajo tuvo un gran comienzo en el Gran Premio del Reino Unido el viernes. Álvaro Carpe, en su primer contacto con el circuito de Silverstone, fue el más rápido en los entrenamientos libres y lideró su primera sesión en la categoría de Moto3. El piloto debutante también estableció un récord histórico de la pista por primera vez en la categoría. José Antonio Rueda marcó el ritmo en la FP1 con el mejor tiempo y fue sexto en los entrenamientos libres.
Un sol inesperado en Silverstone hizo que los entrenamientos libres 1 presentaran unas condiciones perfectas. Rueda fue consistente de principio a fin, trabajando en solitario para familiarizarse con el circuito. El actual líder de la categoría Moto3 se hizo con el primer puesto a mitad de los FP1, logrando rebajar aún más su tiempo de vuelta en la recta final. El piloto español, con su mejor tiempo de 2:10.120, establecido en su penúltimo intento de 13ª posición, aventajó en casi 6 décimas a su rival más inmediato y fue más de 8 décimas más rápido que el resto de la parrilla. Carpe se mostró constante al inicio de la sesión, con el objetivo de comprender una pista nueva para él. Se adaptó bien y, a 23 minutos del final, incluso logró ponerse líder en la tabla de tiempos. Marcando su mejor tiempo en su séptima vuelta de un total de 13, Carpe terminó la primera sesión de entrenamientos en séptima posición, con un mejor tiempo de 2:11.418.
Por la tarde, el tiempo fue aún mejor en Silverstone, subiendo hasta los 16 °C y con mucha menos humedad. Al inicio de la sesión, Rueda se centró en trabajar en su ritmo de carrera, imponiendo una serie de vueltas consistentes como siempre. Tras una parada en boxes, el cuatro veces ganador de la carrera en 2025 tomó la delantera al inicio de su Time Attack. Sin embargo, al decidir trabajar en solitario, sufrió la falta de remolque y el fuerte viento en la recta trasera. Tras completar 14 vueltas, Rueda marcó un tiempo de 2:09.768, 2 décimas más rápido que su mejor tiempo del año pasado, y fue sexto. Carpe continuó su rápida adaptación a una pista desconocida, mejorando más de dos segundos su tiempo de la mañana. El debutante del Red Bull KTM Ajo fue uno de los pilotos líderes durante toda la sesión, para luego dar el golpe de gracia que le dio el primer puesto y el récord histórico de la pista. Tras 14 vueltas y con un tiempo de 2:09.104, era más de una décima de segundo más rápido que el récord anterior y encabezaba por primera vez una sesión oficial de entrenamientos de Moto3.
Como ya ocurrió en Jerez, el Red Bull KTM Ajo lideró las dos sesiones del viernes en Moto3. Con el objetivo de mantener esta buena racha, Álvaro Carpe y José Antonio Rueda intentarán luchar por la pole position el sábado en la clasificación a partir de las 13:50 (hora local). Antes, disputarán los entrenamientos libres 2 a partir de las 9:40.
Resultados de la práctica
1. Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) | 2:09.104
2. David Almansa (Honda) | 2:09.344 (+0.240)
3. Scott Ogden (KTM) | 2:09.505 (+0.401)
4. Joel Kelso (KTM) | 2:09.630 (+0.526)
5. Luca Lunetta (Honda) | 2:09.635 (+0.531)
6. José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajó) | 2:09.768 (+0.664)
#99 JOSE ANTONIO RUEDA
Hoy fue un día positivo. Desde la primera vuelta, nos centramos en trabajar con la carrera del domingo en mente. Va a ser un fin de semana con mucho viento, y eso ya se notaba hoy. Queríamos seguir trabajando solos, como hasta ahora, así que es comprensible que nos llevara un poco más conseguir la vuelta perfecta, pero estamos satisfechos. Tenemos un ritmo fuerte, así que mañana tendremos que mejorar un poco más en todos los aspectos para ser lo más competitivos posible cuando sea crucial.
#83 ÁLVARO CARPE
Me sentí muy bien hoy. Estamos mejorando poco a poco, y las cosas han ido un poco mejor desde Le Mans. Tendremos que seguir trabajando así, centrándonos un poco más en el ritmo de carrera a partir del viernes para estar mejor preparados para el domingo, sobre todo para la recta final. Considerando que es una pista nueva para mí, creo que podemos ser competitivos. La vuelta fue perfecta, ya que gestioné muy bien el rebufo y el viento, y también pudimos ajustar varios aspectos desde la FP1, así que mi valoración del día es muy positiva.
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