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Carpe cierra la temporada con un segundo puesto en el Gran Premio de Valencia.

El piloto español consigue su quinto podio de la temporada y finaliza cuarto en la clasificación general. Brian Uriarte termina 17º en la última carrera de 2025.

Circuito Ricardo Tormo, España

La excelente temporada del Red Bull KTM Ajo Moto3 culminó con otro podio, gracias al segundo puesto de Álvaro Carpe en el Gran Premio de Valencia. El piloto español se aseguró el cuarto lugar en la clasificación del Campeonato del Mundo y convirtió al Red Bull KTM Ajo en el equipo con mayor puntuación en la historia de la categoría en una sola temporada, con 583 puntos. Su compañero de equipo, Brian Uriarte, finalizó 17º en la prueba de casa para ambos.

En condiciones ideales, la última carrera de la temporada 2025 registró temperaturas en pista de 19 °C y una humedad del 54 %, significativamente inferiores a las del resto del fin de semana.

Carpe tuvo una salida fulgurante desde la sexta posición en la parrilla, ascendiendo al segundo puesto en tan solo tres curvas gracias a unos adelantamientos precisos. Con el poleman Adrián Fernández marcando un ritmo vertiginoso, el grupo de cabeza se estiró rápidamente, dejando solo siete pilotos al frente. A pesar del empuje inicial de sus rivales, Carpe logró mantenerse en la parte trasera del pelotón, antes de lanzar su ataque a mitad de carrera. Tras adelantar primero a Luca Lunetta y luego a Guido Pini, se colocó cuarto, dejando el podio a su alcance. En las tres últimas vueltas, Carpe lideró la persecución de los tres primeros, que intentaban abrir hueco en cabeza. A partir de entonces, el español esperó el momento oportuno para atacar, adelantando a Máximo Quiles dos veces en la última vuelta y cruzando la meta en tercera posición, a cuatro décimas del ganador. Ascendió al segundo puesto debido a una penalización impuesta a Taiyo Furusato por exceder los límites de la pista. Carpe alcanzó los 215 puntos en la clasificación general, tras haber puntuado en 20 de las 22 carreras, y obtuvo el cuarto puesto en el Campeonato del Mundo de Moto3. Además, fue segundo en la votación al Novato del Año.

Uriarte también tuvo una buena salida, manteniendo su 13.ª posición en la parrilla. Mientras que el ataque inicial de los líderes les permitió escaparse, el piloto del Red Bull KTM Ajo se quedó en el segundo grupo. Remontó posiciones desde la 15.ª, luchando por la 13.ª antes de que su grupo se fragmentara. En el tercer grupo, Uriarte tuvo que luchar por los puntos junto a otros cuatro pilotos hasta la línea de meta. Desafortunadamente, el desgaste de los neumáticos mermaron sus posibilidades de puntuar y finalmente tuvo que conformarse con el 17.º puesto, a tan solo unas milésimas de segundo del 13.º. El piloto español finalizó 28.º en la clasificación general con 11 puntos, demostrando su rápida adaptación a la categoría antes de unirse al equipo Red Bull KTM Ajo Moto3 la próxima temporada.

Red Bull KTM Ajo, que consiguió su 19º podio de la temporada, alcanzó los 583 puntos y culminó un 2025 de récord. Con 10 victorias, 19 podios, 6 poles y 6 vueltas rápidas, el equipo se hizo con el título de Pilotos con José Antonio Rueda y el campeonato de Equipos, con Carpe también contribuyendo al éxito del equipo.

Niklas Ajo – Jefe de equipo
“ Tuvimos un fin de semana bastante positivo desde el principio. Álvaro mantuvo un ritmo muy fuerte desde el viernes por la mañana. Las condiciones de la pista no eran las mejores, pero logró una muy buena clasificación ayer. Hoy podemos estar muy contentos con él tras una gran actuación, en la que luchó hasta la última curva. No fue fácil hacerlo hoy. Fue el mejor piloto de KTM y además consiguió subir al podio. En general, estoy muy contento con su progreso durante toda la temporada. Ha terminado cuarto en la clasificación general en su año de debut, con un gran nivel de rendimiento. Brian, por supuesto, todavía necesita adaptarse al equipo, al campeonato y a la moto, pero está aprendiendo constantemente. No fue el fin de semana más fácil para él, pero progresó de forma constante. Fue genial tenerlo en el equipo en esta última parte de la temporada y conocemos el potencial que tiene tras ganar otras dos series esta temporada, así que estamos deseando empezar a trabajar con él en los tests ” .

Resultados de la carrera
1. Adrian Fernandez (Honda) | 32:48.909
2. Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) | +0.286
3. Taiyo Furusato (Honda) | +0,109*
4. Guido Pini (KTM) | +0.397
5. Máximo Quiles (KTM) | +0.448
17. Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo | +17.522

Clasificación del Campeonato Mundial de Moto3 2025
1. José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajó) | 365 puntos

2. Ángel Piqueras (KTM) | 281 puntos
3. Máximo Quiles (KTM) | 274 puntos
4. Álvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) | 215 puntos
5. David Muñoz (KTM) | 197 puntos
28. Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo) | 11 puntos

Clasificación del Campeonato Mundial de Equipos de Moto3 2025
1. Red Bull KTM Ajo | 583 puntos

2. FRINSA – MT Helmets – MSI | 423 puntos
3. Equipo CFMOTO Valresa Aspar | 383 puntos
4. Liqui Moly Dynavolt Intact GP | 329 puntos
5. Leopard Racing | 313 puntos

#83 ÁLVARO CARPE

“Es increíble poder celebrar el segundo puesto con mi familia, amigos, el equipo y tantos aficionados. Tuvimos una gran salida y enseguida tuvimos que ponernos manos a la obra para mantenernos con el grupo de cabeza. El ritmo inicial de Adrian era muy alto, y cualquier error podría habernos dejado fuera de la lucha por la victoria, así que tuve que apretar los dientes y seguir adelante hasta la segunda mitad de la carrera, cuando finalmente pude adelantar a los corredores que tenía delante uno a uno. En la última vuelta, logré el objetivo adelantando a Máximo para asegurar un puesto en el podio muy especial y conseguir esos puntos cruciales para el equipo.”

#51 BRIAN URIARTE

“En la carrera empezamos con fuerza, pero luego nos fuimos quedando atrás. Al principio teníamos buenas sensaciones y pudimos luchar duro, adquiriendo mucha experiencia compitiendo con pilotos que llevan más tiempo que nosotros en el Campeonato del Mundo. Sin embargo, a medida que los neumáticos se desgastaban, empecé a tener problemas y se me hacía más difícil girar la moto. Nos quedamos a las puertas de puntuar, pero lo importante es que estuvimos luchando en el segundo grupo durante toda la carrera y que seguimos aprendiendo cada vez que salimos a pista. Estoy muy agradecido al equipo por estas dos oportunidades que me han brindado y tengo muchas ganas de empezar los entrenamientos de pretemporada para 2026.”

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