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Álvaro Carpe: “Los objetivos para lo que queda de año siguen siendo la constancia, el trabajo y la victoria”

El piloto del Red Bull KTM Ajo de Moto3 valora la primera mitad de 2026, en la que ha logrado cuatro podios y una Pole Position para mantenerse tercero de la general con 126 puntos.

Álvaro Carpe siempre ha sido un piloto talentoso, rápido y con mucha hambre por superarse, día a día, carrera a carrera, y año a año. Tras su debut en 2025, el español fue cuarto de la clasificación general, con cinco podios, cifras más que notables para un piloto rookie en el Campeonato del Mundo de Moto3. Ahora, con la primera mitad del 2026 ya cumplida, el joven piloto del Red Bull KTM Ajo suma ya cuatro podios más que le valen para ser tercero de la general, a tan solo un punto de la segunda plaza. Con el objetivo de no perder ni el foco ni la regularidad en cada fin de semana, el español tiene claro cuál sigue siendo su principal objetivo para la segunda parte del curso: lograr su primera victoria mundialista.

Cumplimos la mitad de la temporada, estás tercero de la general, una posición mejor que el año pasado, con una Pole Position y cuatro podios. ¿Es el arranque de temporada que esperabas?

“En parte sí ha sido el principio de temporada que esperábamos. Hemos trabajado bien, hemos seguido evolucionando, hemos hecho carreras bastante buenas y seguro que nos quedan otras más. Por otro lado, sí es cierto que seguimos esperando la primera victoria, pero bueno, estas cosas pasan y a veces no se alinea todo. Sé que estamos haciendo muy buenos domingos, además de cuatro podios, y hemos estado bastante en el grupo delantero, así que por esa parte creo que hemos cumplido”.

La temporada empezó bien en Tailandia y Brasil, aunque te quedaste a las puertas del podio en ambos casos. En Estados Unidos se te vio con muchísima hambre. ¿Cómo afrontaste ese Gran Premio?

“En Estados Unidos el fin de semana se me dio bastante bien en general. El año pasado ya me gustó mucho el circuito y esta vez también pudimos disfrutar mucho. Me sentí muy bien, bastante cómodo y rápido con la moto, tanto rodando solo como en grupo me sentía de los pilotos más fuertes de la categoría. El domingo buscamos la victoria y por poco no la pudimos conseguir. Creo que teníamos que haber hecho un poco mejor esa última vuelta, pero sí, llegué con muchas ganas a Austin después de haberme quedado a las puertas del podio en las dos anteriores carreras. Quería hacerlo bien y demostrar nuestro potencial y nos quedamos muy cerca de rematar el fin de semana de la mejor forma posible”.

Uno de tus objetivos de la temporada es esa ansiada primera victoria, cada vez más cerca gracias a la regularidad que has ido mostrando durante estos primeros 11 GPs. ¿Cómo de importante es para ti lograrla?

“Esa victoria me ayudaría bastante mentalmente yo creo, pero como siempre digo, no hay que estresarse en exceso, ya que tengo claro nuestro potencial. Lo más importante es no perder la constancia y seguir peleando por todo siempre que sea posible, así seguro que llegará. Obviamente siempre quieres ganar y hacerlo mejor que las veces anteriores, pero lo cierto es que la victoria es algo que puede llegar en cualquier momento, incluso cuando menos lo esperas. Y si no es así, no pasa nada, hay que seguir trabajando y seguir confiando en uno mismo, que hay mucha gente detrás nuestro que también lo hará siempre”.

“Lo cierto es que la victoria es algo que puede llegar en cualquier momento, incluso cuando menos lo esperas. Y si no es así, no pasa nada, hay que seguir trabajando y seguir confiando en uno mismo”

Junto a Brian Uriarte, os estáis mostrando como uno de los equipos más fuertes del campeonato. Además, trabajáis juntos durante las sesiones clasificatorias, por ejemplo. ¿Cómo es vuestra relación?

“La relación con mi compañero es muy buena. Nos llevamos bastante bien y además podemos trabajar mucho juntos ahora que él ha dado ese paso tan sólido para ser competitivo en cualquier circuito. A Brian lo conozco de hace años, nos llevamos enfrentando mucho tiempo, pero ahora que compartimos box, creo que aprendemos mutuamente el uno del otro y eso es algo vital para el crecimiento de ambos. En líneas generales, estoy bastante contento de tener un compañero como él y de que el nivel que ofrezca sea tan competitivo”.

Tras tu año de debut, esta temporada ya conoces todos los circuitos -salvo Brasil-. ¿Cómo has enfocado los Grandes Premios ahora que ya tenías esto como ventaja?

“Llegar a un circuito que te conoces y en el que ya tienes experiencia en el Campeonato del Mundo, es algo vital, por lo que hay que tratar de sacar el máximo de ventaja de estas cosas, tanto en los entramientos como en las carreras. De hecho, es ese último tramo de la carrera del domingo donde más se puede llegar a notar esa experiencia. Sin duda, llegar a un circuito con conocimiento sobre él en la categoría que disputas, es un gran avance”.

Cumplimos la mitad de temporada en Alemania. ¿Con qué carrera de lo que llevamos de año te quedas y cuál cambiarías su final si pudieras hacerlo? 

“Me quedaría con la carrera de Barcelona creo, porque hacer un podio en una de las carreras de casa, en España, siempre es muy agradable e importante. El fin de semana no fue sencillo, pero pudimos hacer una gran remontada, sobre todo en las dos últimas vueltas. Fue un final de carrera bastante difícil, pero pude sacar garra y pelear hasta la línea de meta. En cuanto a la que cambiaría, creo que prefiero no cambiar ningún desenlace, ya que al final siempre se aprende de cualquier contexto y de cualquier gestión, sea correcta o errónea, así que prefiero no mojarme con ninguna”.

Con 126 puntos, eres tercero en la general y segundo, junto a Brian, en la clasificación por equipos: un inicio más que positivo para este 2026. ¿Qué objetivos te marcas para lo que queda de curso?

“Para lo que queda de temporada, mantenemos el mismo objetivo, que es conseguir la primera victoria, además de los objetivos de siempre: tratar de estar delante en todas las carreras, mostrar constancia, mejorar en cuanto a la metodología de trabajo y a nuestro proyecto con el equipo. Siempre hay que obligarse a seguir trabajando bien, mejorar en todas las áreas posibles, y minimizar posibles debilidades para mostrar, cada día, una mejor versión de uno mismo”.

Con 11 pruebas disputadas de la vigente temporada, Álvaro suma, prácticamente, los mismos puntos que a estas alturas de la anterior campaña, con la diferencia de tener más experiencia, más madurez, y mucha más regularidad, algo que le puede beneficiar de cara a la segunda parte del curso, donde el año pasado sufrió algunos altibajos. Con el triunfo entre ceja y ceja y con la meta de volver a llevar al equipo a lo más alto junto a Brian Uriarte, con quien ocupan la segunda plaza de la clasificación por equipos, el español se prepara ya para afrontar los últimos once Grandes Premios de 2026. El primero, se disputará en Silverstone, donde el año pasado logró un bonito doblete junto a José Antonio Rueda en la lucha por la Pole Position. Esta vez, el Gran Premio de Gran Bretaña tendrá lugar del 7 al 9 de agosto.

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