El dúo Red Bull KTM Ajo Moto3 asegura su lugar en la Q2 en los minutos finales de una sesión muy reñida.
11/07/2025 – Sachsenring, Alemania
Álvaro Carpe y José Antonio Rueda tuvieron un comienzo positivo en el primer día del Gran Premio de Alemania. El primero terminó séptimo en la sesión de entrenamientos de la tarde en una pista nueva para él, mientras que Rueda terminó décimo, asegurándose una vez más un puesto en la Q2.
Aunque el cielo en Sachsenring estaba nublado, la FP1 de Moto3 se celebró en condiciones perfectas, con 27ºC en pista.
Rueda decidió emplear su estrategia habitual de rodar en solitario desde el principio, para centrarse en progresar sin referencias. El líder del Campeonato Mundial de Moto3 se colocó rápidamente en primera posición, posición que mantendría hasta la bandera a cuadros. Con varias vueltas rápidas, completó un primer stint de 14 vueltas en una simulación de carrera, antes de dirigirse a boxes. Al volver, Rueda pudo probar su Time Attack, lo que le permitió rebajar varias décimas su mejor tiempo para situarse en 1:25. Aunque no llegó a ser el más rápido de la sesión, su 1:25.834 lo colocó en segunda posición tras 19 vueltas, a menos de cinco décimas de su mejor marca histórica en Alemania, lograda el año pasado. Carpe tardó relativamente poco en adaptarse a las características de Sachsenring. A pesar de no estar familiarizado con el trazado alemán, el debutante se coló en el Top 6 durante la primera mitad de la sesión, demostrando su capacidad para ser competitivo en cualquier circuito. En la recta final, tras decidir no usar un Time Attack y centrarse en seguir afinando su moto durante el resto del fin de semana, Carpe mejoró ligeramente, quedando 13.º con un tiempo de 1:26.507. Completó un total de 18 vueltas.
Por la tarde, las condiciones mejoraron ligeramente, con menos humedad y temperaturas que subieron hasta 7ºC.
Carpe decidió dar un primer paso al frente, metiéndose en el Top 5 en su primera vuelta. Sin embargo, en su segundo stint, estuvo a punto de perderse el corte para la Q2, por lo que tuvo que esforzarse por sí solo para ascender en la clasificación. Dos vueltas rápidas en los minutos finales lo catapultaron al 12.º y luego al 7.º puesto, asegurándose así su lugar en la lucha por la pole position el sábado. Logró un tiempo definitivo de 1:25.454, más de un segundo más rápido que su mejor marca de la mañana, y completó 19 vueltas. Rueda se centró una vez más en el trabajo de simulación de carrera, manteniéndose fuera del Top 14, pero pilotando con la visión de futuro en mente. Una vez más, atacó en la parte final de los entrenamientos libres y, con una vuelta de 1:25.566, aseguró su undécima clasificación directa para la Q2 en once carreras. Su vuelta fue 3 décimas más lenta que la de la sesión matutina, y completó 18 vueltas.
Tras un primer día excepcional en Sachsenring, la dupla de Moto3 se prepara para un sábado potencialmente lluvioso. La acción comenzará a las 8:40 (hora local) con los Entrenamientos Libres 2, seguidos de la Q2 a las 13:15.
#99 JOSE ANTONIO RUEDA
No logramos nuestra vuelta rápida, pero nos metió en la Q2, así que mañana intentaremos dar un paso más. Al cambiar neumáticos, tuve mucho más agarre durante un rato, y me costó un poco acostumbrarme al cambio. Al menos ahora sabemos cómo afectará la degradación en la carrera del domingo, que parece que será en seco, así que hemos recopilado datos importantes para seguir mejorando. Esta no es una pista donde se necesite un rebufo para marcar un buen tiempo, así que confío en que mañana daremos un paso adelante .
#83 ÁLVARO CARPE
Al principio, esta pista me resultó extraña. Me costó un poco adaptarme, pero creo que trabajamos bien en la configuración y el progreso
ha sido bueno a lo largo del día. En los entrenamientos, pude dar dos buenas vueltas en solitario, así que estoy contento con mi velocidad y mi ritmo. Habrá que esperar a ver qué tal el tiempo, pero por ahora estamos contentos y listos para el sábado.
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